Táxi aéreo, fretamento, FBO e handling a partir do Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães, em Salvador, onde a AeroStar está instalada desde a fundação, em 1995. Hangar próprio, centro de serviços de manutenção, salas de reunião e sala VIP para atender passageiros e proprietários de aeronaves, com uma equipe que a empresa descreve como de mais de 50 profissionais.
Envie o trecho e a data. A equipe da AeroStar Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Transporte aéreo não regular sob o certificado RBAC 135 da ANAC, com embarque no hangar da própria empresa, no Aeroporto de Salvador. O site da AeroStar diz que a empresa está preparada para levar o passageiro a qualquer estado do Brasil e a outros países.
Assistência operacional e logística em solo para as aeronaves que passam por Salvador. Segundo o site, a equipe de handling cuida desde a coordenação de rampa até o suporte logístico, para reduzir o tempo de solo da tripulação.
Hangar amplo e seguro, como descreve o site da empresa, com espaço para até 20 aeronaves pequenas ou até 8 aeronaves de médio porte.
A AeroStar mantém no próprio hangar um centro de serviços para as aeronaves dos clientes, com equipe técnica que o site descreve como 100% capacitada e com as principais certificações dos órgãos de aviação.
Além do táxi aéreo, as Especificações Operativas da ANAC autorizam a AeroStar para a atividade aeromédica — a empresa se define como focada no atendimento à aviação executiva e aeromédica.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela AeroStar Táxi Aéreo.
Bimotor a pistão leve, não pressurizado, com cabine para até 5 passageiros. Cruzeiro na faixa de 350 km/h e cerca de 1.500 km de alcance — o clássico do táxi aéreo regional para trechos curtos e médios.
Versão anterior do mesmo bimotor Cessna 310, com a mesma configuração de até 5 passageiros e desempenho semelhante ao 310R, indicada para ligações regionais a partir de Salvador.
Bimotor turboélice pressurizado com motores Pratt & Whitney PT6A, cruzeiro na casa dos 500 km/h e cabine de 6 a 8 lugares conforme a configuração — o mais rápido e o único pressurizado dos três aviões registrados na frota.
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, COA 2006-07-2CKF-03-04, EO revisada em 18/02/2026: três aviões, nenhum helicóptero, maior configuração de 5 passageiros. A página "Aeronaves" do site da empresa descreve um Beechcraft King Air C90GTx, que não consta na EO consultada e por isso não entra nesta lista.
A Aero Star Táxi Aéreo foi fundada em 1995 e está instalada desde então no Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães, em Salvador. A empresa se define como focada no atendimento de excelência à aviação executiva e aeromédica e informa reunir hoje mais de 50 profissionais treinados e capacitados. O CNPJ 00.717.513/0001-18 foi aberto em 12 de junho de 1995 e segue ativo na Receita Federal.
Dentro do sítio aeroportuário, a AeroStar mantém hangar próprio, centro de serviços de manutenção, salas de reunião, sala VIP, sala de pilotos, refeitório e suítes para pilotos. É a mesma base que recebe os voos de táxi aéreo e o atendimento em solo das aeronaves que passam por Salvador.
A operação é certificada pela ANAC sob o RBAC 135, com o Certificado de Operador Aéreo 2006-07-2CKF-03-04 e as atividades de táxi aéreo e aeromédico autorizadas nas Especificações Operativas revisadas em 18 de fevereiro de 2026. A frota registrada nessas especificações reúne três aviões bimotores, operados a partir de Salvador.
Fundada em 1995 e instalada desde então no Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães, com CNPJ aberto em 12/06/1995 na Receita Federal e situação cadastral ativa.
Certificado de Operador Aéreo RBAC 135 da ANAC com as atividades táxi aéreo e aeromédico autorizadas, Especificações Operativas revisadas em 18/02/2026.
A seção “Nossos parceiros” do site da AeroStar reúne os logos de doze empresas, entre elas Universal Weather & Aviation, Shell, Airfood Catering Service, Avantto, TAM Aviação Executiva e AllJet Táxi Aéreo.
Fale com a gente pelo telefone (71) 3612-8600, pelo WhatsApp (27) 99663-7262 ou pelo e-mail operacional@aerostar.com.br. O nosso site também tem formulário de contato com o assunto Fretamento. Informe origem, destino, data, horário e número de passageiros: com esses dados a equipe comercial monta a proposta da viagem.
A frota registrada nas nossas Especificações Operativas na ANAC reúne três aviões bimotores: dois Cessna 310 e um Piper PA-31T Cheyenne. A maior configuração autorizada nessas especificações é de cinco passageiros. Para grupos maiores, fale com a equipe comercial antes de fechar a viagem.
Do Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães, em Salvador (SBSV), onde estamos desde a fundação, em 1995. O endereço é Praça Gago Coutinho, s/n, Box T-29, São Cristóvão, e o embarque acontece no nosso hangar, dentro do sítio aeroportuário.
Sim. Operamos sob o RBAC 135 com o Certificado de Operador Aéreo 2006-07-2CKF-03-04. As Especificações Operativas, revisadas em 18 de fevereiro de 2026, autorizam as atividades de táxi aéreo e aeromédico.
Sim. Além do táxi aéreo, somos FBO e handling em Salvador: cuidamos do atendimento em solo da aeronave e da tripulação em trânsito pelo aeroporto. O pedido é feito pelo formulário de Atendimento e Hangaragem do nosso site, que já pergunta horários de pouso e decolagem, número de passageiros e tripulantes e a comissaria desejada.
Sim. O nosso hangar no Aeroporto de Salvador tem espaço para até 20 aeronaves pequenas ou até 8 de médio porte, e a hangaragem é solicitada pelo mesmo formulário de atendimento do site. No local também funciona o centro de serviços, caso a aeronave precise de inspeção ou manutenção durante a estadia.
